《空军：从假冒王牌飞行员开始崛起》第十九章 刚出狼窝，又进虎穴 免费试读
第十九章刚出虎穴，又入虎穴。
七点钟
身高:7380米
速度:860公里/小时
螺旋桨上的刻度是270，证明飞机此时正在全速前进。
四姑娘山距离荣成直线距离约200公里。
按照飞机此时的飞行速度，最多十分钟就能到达蓉城。
但是飞机dn导航已经失效，没有办法导航。
仅凭江辰直觉很难回国。
“丁！”
突然，江辰的脑海里响起了系统的电子合成声。
他非常激动，脸上突然出现了惊喜。
“驾驶计划已经制定成功。主持人用吗？”系统的声音回荡在我的脑海里。
“用，马上用。”
江辰等不及了。
然后，时间似乎静止了。
江辰进入了一个虚拟空间，在这个空间里，他也坐进了驾驶舱，驾驶着飞机。他驾驶的飞机和8633的一模一样。
身体似乎被一种神秘的力量所控制。
我看到他的右手搁在舵上，左脚配合着舵。
将飞机稍微倾斜，以侧身的方式顺着气流滑行。
这样可以最大程度的缓解第二发动机动力不足带来的压力。
与此同时，一张地图出现在他的脑海里。江辰我一眼就认出来了，这张地图恰好是我自己空域附近的地形图。
一条直线横跨整个地图，直线的两端，恰好是飞机和荣成机场。
“咦，直线距离居然有300多公里？”江辰无言以对。
没想到飞机偏离航线这么远。
而且我飞过四姑娘山的时候，离天府城只有200多公里，现在已经300多公里了，说明我一直在往阳光城的方向飞。
方向错了。
一想到这些，江辰就焦虑起来。
以飞机此时的动力，不可能飞到阳光城，最近的机场是天府机场。
所以，唯一的自救方案就是回国。
想到这里，他突然睁开眼睛，从虚拟空间回到了现实世界。
好像在虚拟空间待了很久，而现实世界只过去了一两分钟。
我看到按照驾驶计划，他把飞机的左翼稍微抬高了一点，降低了两个发动机的压力。
掌握方向舵，在空中画一个大圈，然后重新调整方向飞向天府城。
然后逐渐松开油门推杆，靠滑翔慢慢降低高度，飞向天府城。
黄甲回到了驾驶舱。
她看到江辰的眉毛上结了霜，于是她赶紧用手在江辰的右臂上擦了擦。
我现在最怕的江辰就是因为持续低温，身体机能会迅速下降，不能完全控制飞机。
那么，对她，对这架飞机，对飞机上的每一个人，都将是灾难性的。
虽然副驾驶余旭暂时脱离了危险，但以他目前的状况，根本不能驾驶飞机。
而且就算余旭没有受伤，在这种情况下，估计他也不敢碰操纵杆。
开着眼镜蛇机动的客机，低空飞过雪山？
这种骚操作，即使是经验丰富的飞行员也未必能做到。
更别说余旭了。
就驾驶经验和技术而言，余旭才刚刚起步。江辰甩了他几个街区。
黄甲看着一脸专注江辰，有点傻。
如果我这次能活下来，这个帅气的小鲜肉绝对是这个位面上所有人的活祖宗。
“妈的，压力释放了。”
忽然，江辰瓮声道。
黄甲一愣，没反应过来。
但是余旭的脸色变了。
果然压力释放了。
飞机泄压分为三种:正常泄压、压差过大的系统控制泄压和意外泄压。
江辰泄压是意外泄压。
由于飞机海拔数千米，氧气稀薄，飞行员需要利用飞机设备控制飞机增压，然后不断产生氧气。
但如果飞机意外泄压，就意味着设备无法持续增压，导致氧气泄漏。
如果飞机上的氧气不能在短时间内持续供应，飞机就有缺氧的危险。
那么，唯一的办法就是把飞行高度降低到3000米以内，而如果飞行高度低于3000米，那么飞机上的所有人都会因为缺氧而陷入昏迷。
如果时间太长，每个人都会因为缺氧太久而死亡。
2005年，发生了一起骇人听闻的空难。
当一架飞机飞到斯巴达上空时，飞机突然释放压力。由于飞行员没有及时察觉，飞机上的所有人(包括飞行员)都因为缺氧而陷入昏迷。
飞机被设置为自动驾驶模式，并保持沿着既定路线飞行。
直到战斗机飞行员发现异常，驾驶战斗机前去查看，飞机上所有人都因缺氧而死亡。
最终，飞机燃料耗尽，坠入大海。
这就是著名的“空中幽灵”事件。
所以，如果短时间内不能解决飞机泄压的问题，江辰他们就会成为第二个‘空中幽灵’。
然而，现在他们所在的地区是高原，平均海拔早已超过3000米。
把飞行高度降低到3000米以下？崩溃有什么区别？
想到这，余旭的脸上满是苦笑。
Mmp，真的是刚出虎穴，又入虎穴。贼神是真心想杀我们吗？
他看起来江辰。
这个比自己小好几岁的小鲜肉，好像就是他的主心骨。
马上问:“我该怎么办？”
江辰不为所动，手一直放在舵上。
他面不改色地回答:“我该怎么办？凉拌。”
现在唯一的办法就是尽快离开高原，回到盆地，才有资格降低高度。
但飞机此时是滑翔模式飞行，速度太慢。
没有办法，只能马上提高飞行速度，这样才有机会。
想到这一点，江辰立刻把手放在油门推杆上。
用力向上推拉杆。
飞机的发动机瞬间轰鸣，与此同时，飞机机身猛地向前一冲，速度恢复到800 km/h以上。
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