《军工？不，我只是汽车公司》第二十七章 五菱系列车型大全！ 免费试读
我想骗一个有才华的年轻汽车设计师到我的汽车制造厂工作。
这是一件非常困难的事情。
叶秋虽然不知道，现在的林晓晓，和获得国际汽车设计奖的同学一起，都在哪个汽车公司工作。
但是，
应该不坏。
给高薪？
不，
一个真正有才华的设计师，基本上不在乎薪资要求。
“那只能给她一个空间让她施展……”
一个有才华的设计师最想要什么？
当然，这是一个自由设计的空间。
但是，
大型车企的基本设计风格是固定的家庭娃娃脸。
每次模型改变，都只是细节上的改变。
天才设计师，是不可能改变的。
他们只能遵循汽车公司的设计，重新设计细节。
但五菱不一样。
叶秋可以为对方提供最自由的平台，最大限度地放飞自己的想象力。
设计师可以自由飞翔的舞台。
“先说说五菱下一款车的设计。”
即使我不是汽车设计专业，但我擅长画设计图，叶秋。
“既然第一辆车是电动车，五菱的下一辆车就要配燃油车了。”
“继续扩大五菱低价车的首发范围。”
“这样的话，那么五菱洪光。”
五菱洪光，作为一代神级面包车。
前世，
从最初的五菱广智系列面包车，到更大的五菱洪光面包车，都有五菱荣耀系列迷你卡，每年销量百万辆。
这只是五菱的面包车。
这是什么概念？
当之无愧的全国汽车销售企业销售王。
长城一年卖多少车？
大约70万。
冀一年才80多万辆。
车王大众在中国有一年的销量，和长城李记差不多。
日系车，表面上的销量之王，在中国却达不到年销量百万。
当然，
如果算上国际市场，德系和日系的年销量将远远超过五菱。
但现在是国内销售。
“五菱轻系列作为最便宜的面包车，价格最低。”
"空间较大的五菱洪光分为五菱洪光S和五菱洪光PLUS . "
“让我想想小卡，小双门版的五菱之光小卡，大一点的五菱洪光四门版小卡，然后最大的五菱荣耀四门小卡。”
“好吧，就这么做吧。”
虽然叶秋没有五菱车型的具体数据。
但没关系，
只要他画出具体的外观和内部设计图纸。
具体数据，当R&D中心成立后，有人可以立即接手处理。
发动机方面，五菱有两套自己研发的发动机。
一款是代号为CNMD01的1.2升三缸自然吸气发动机。
还有一台，代号CNMD02，是1.5升排量，四缸自然吸气发动机。
这两款发动机是在叶秋爸爸还在管理企业的时候，R&D部门使用了一年，基于三菱小排量发动机打磨的技术。
最初，该项目是为了进入面包车和小型货车市场而设立的。
发动机的可靠性和扭矩都很好。
作为面包车的动力系统，坚固耐用很重要。
传输，
直接购买爱信5MT手动变速器。
德国手动变速箱太贵了。
日本情书，便宜，稳定耐用。
是五菱最好的选择。
当然，
这只是暂时的。
未来叶秋我们肯定会开发自己的变速箱系列，到时候就自给自足了。
目前真的没有别的办法，只有购买。
起床工作，时间过得真快。
五菱三系新车。
五菱之光系列，两套，一辆五菱之光面包车和一辆五菱之光双门小卡。
五菱洪光系列，三件套，一个五菱洪光S面包，一个五菱洪光PLUS面包，一个五菱洪光四门小卡。
五菱荣耀系列，两款车，一款七座全能车型介于商用车和商务车之间，五菱荣耀S，一款五菱荣耀四门迷你卡。
总共有七辆新车。
幸运的是，叶秋记忆力很好。作为一名汽车专业人士，在过去的生活中，对这些汽车的外形和内饰有过专门的研究。
但是，设计图片还是需要时间的。
“砰砰砰！”
“进去吧。”
绘图，叶秋我想李瑟娥长兴回来了。
“李叔叔，你签了多少家4S店？”
看到李长兴，我知道经销商大会必须结束了。
他很好奇有多少公司愿意和五菱签约。
“呵呵，叶先生，这次我们在全国签约了203家店，基本可以覆盖全国大部分地区，当然西北地区除外。”
203?
啊，是的。
本来叶秋以为这么苛刻的条件，第一批有几十户就够好了。
没想到这么多。
“叶先生，你不知道。有将近500人来了。结果看到你的条件后，一大半都走了。”
“剩下的大部分被我们的新车销售政策和后期维护政策所吸引。”
“他们现在都在说，叶先生，你简直就是汽车行业的良心老板。”
没有良心。
一辆车留给经销商的净利润是5000元。
而且，无论什么时候，即使后期厂商降价销售，也会为经销商带来利润，留下足够5000块的利润。
我在哪里可以找到这种制造商？
还有就是后期的维护，在工厂里备件的采购价格，给予了足够的优惠。
可以说，
只要五菱车型在后期有所丰富。
那些人知道钱太容易赚了。
